近日，欧博长城汽车董事长魏建军接受新浪财经CEO邓庆旭的采访，在访谈当中提及2023年“举报常压油箱”一事，他表示：”吹灭别人的灯，关键看是什么灯，它要是鬼灯，我一定得把它吹灭了！让这个行业得到健康的发展。"

而对于价格战的问题，魏建军则表示：（部分）主机厂他在偷工减料，甚至在这个安全上，皇冠汽车安全，汽车寿命，汽车可靠性上，有些产品都是从二十二三万，这几年这个产品，降到十二三万，什么样的工业产品能降10万还得到质量保证？这是绝对不可能的事。

此前的5月23日，比亚迪官网宣布：即日起至6月30日，DG游戏购买海鸥智驾版、海豚智驾版、宋PLUS智驾版、海豹06 DM-i智驾版等10款智驾版车型即可享受限时一口价。在比亚迪宣布一口价之际，魏建军的这番言论，就差把比亚迪三个大字写在脸上了。

对此比亚迪高管则连发两条微博回应：一条是鬼吹灯并附带鬼吹灯电影与钟馗捉鬼配图的微博，还有一条是狗可以咬人，但人不能咬狗并附带三条狗配图的微博。而在2023年“举报常压油箱”一事沸沸扬扬之时，李云飞同样回怼长城：吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！

魏建军虽称价格战毁掉中国汽车产业，但实际上自己却参与了进来。今年以来长城旗下包括哈弗、魏牌旗下的多款车型，欧博注册同样陷入了价格战，主动进行了降价，但即便如此，销量仍然不及预期，导致长城汽车第一季度净利润下滑45.60%。

而同期的数据是：从今年第一季度的财报来看，比亚迪净利润91.55亿元，同比去年增长100.38%；吉利汽车净利润56.72亿元，同比增长264%；赛力斯净利润7.478亿元，欧博代理同比增长240.60%；长安汽车净利润13.53亿元，同比增长16.81%；上汽集团净利润30.23亿元，同比增长11.40%。

先前的国产一代SUV神话哈弗H6，被长安CS75Plus抢了第一名的宝座，销量也是越来越差，现如今比亚迪的鲨鱼皮卡要在国内销售了，最后一道护城河都要被人攻占了，能不跳脚吗？想想当年方程豹上市前，长城搞了多少小动作。

长城董事长魏建军将汽车产业比作房地产产业，这其实并不合理。

房地产之所以没落，真的是因为恒大吗？至少在我看来，并非如此，且不论市场到底有多大，就论购买能力就明显有很大的区分。

恒大的暴雷是房地产的必然，因为房地产本质上是什么？是透支未来，这些年房地产价格大幅下降就是因为没有人为房地产的未来买单，说的简单点就是没人愿意生孩子，新生人口连年下降。

打个比方，房地产公司的自有资本金可能只有60个亿，但是它通过回购市场还有其他各种金融手段（比如ABS）融资之后，欠了巨额的债务，比如恒大的好几万亿。所以房地产这种高杠杆的经济，暴雷在所难免。

日本三十年的房地产分崩离析，房贷利率从4.5%一度降至0.25%，对此日本央行只能疯狂印钞买ETF推动日本指数大牛市，借以掩盖这种房地产型经济错误。中国的房地产不会像日本，但何去何从，却无从猜测。制度不一样，结果或许就真的不一样，期待看到中国改变房地产型经济的必然趋势，走出一条新的道路。

其实任何一个行业的发展，想要获得迅速地扩张，是逃不开资本的，资本可以说是当下世界经济发展中的必要手段，不能抛开，魏建军作为老一辈的创业者，这种担忧无可厚非，但也不要过度，毕竟市场当中，胜者为王，不要因小失大。