新快报讯 记者陈镟报道 作为全新皇冠品牌 “首款中型豪华跨界车”,欧博注册全新皇冠SportCross凭借前卫时尚的造型、澎湃的性能与灵动的操控性,不仅彰显出焕新进化的皇冠品牌对新生代用户高端出行需求的理解,也将为引领一汽丰田品牌向上注入全新力量。 日前,记者在一汽丰田皇冠品牌区域发布活动中多方位感受了全新皇冠SportCross的实力表现。 在直线加速体验环节,全新皇冠SportCross 凭借搭载丰田2.4T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的全新混合动力系统——“Dual Boost Hybrid System”,可迸发出255kW峰值功率, 551N·m最大扭矩的强劲动力,零百加速仅需5.8秒。 驰骋在赛场上,欧博代理只需轻踩踏板,全新皇冠SportCross便能产生澎湃动力和令人兴奋的推背感。同时,新车搭载的全新“Dual Boost Hybrid System”混合动力系统还经过丰田工程师的精心调校,拥有更为清晰的换挡逻辑,能始终确保线性加速模式,实现加速无顿挫,带来酣畅淋漓的驾驶感受。 追求极致驾控体验的人都知道,直线加速带来的是肾上腺素的飙升,欧博官网弯道则能让人感受更为纯粹的驾驶乐趣。在太极转弯圆盘、高速绕圆、等距绕桩等试驾环节中,全新皇冠SportCross依托精准的操控性,以及前后活塞制动卡钳带来的优异刹车性能,能让驾驶者拥有更远的刹车点,实现高速入弯。 得益于AVS自适应可变悬架系统与专业调校的底盘悬架系统,全新皇冠SportCross拥有更好的车身稳定性,即使在急转弯时也能提供更平稳的车身姿态,且能有效过滤路面反馈,欧博娱乐能为驾乘者带来稳定性、驾控性与舒适性兼具的出行体验。 不仅如此,作为轴距长达2850mm的跨界车,全新皇冠SportCross在能承载家人舒适出行的同时,也能依托最小5.9米的转弯半径,操控相当地灵活有趣。 同场加映 试驾皇冠陆放 | 装得下精致生活,也装得下辽阔山海 在此次三亚皇冠品牌区域发布活动上,一汽丰田皇冠品牌以深度试驾体验的形式,向用户传递了皇冠陆放与全新皇冠SportCross两种截然不同的产品价值,欧博allbet可以满足用户多元化的高端出行需求。 作为一汽丰田皇冠品牌的旗舰大七座SUV,皇冠陆放不仅具有传统SUV大空间、承载能力强的特性,更实现了通过性、越野性、舒适性,以及高品质等特点的全方位焕新进化。 在此次三亚试驾活动中,遍地松软的沙滩、模拟专业的越野路段,以及曲折蜿蜒的盘山公路都对车辆性能提出了更高挑战。要知道,沙滩与泥泞道路相仿,均易出现抓地力不足、车辆打滑的情况,而皇冠陆放则可凭借E-FOUR电子四驱系统,实现前后轮扭矩比在100:0与20:80间自由切换,即使某一车轮失去动力,皇冠陆放也能迅速调整车轮动力分配,让驾驶者无忧前行。 轮胎路、交叉轴、枕木路、凹凸桥等障碍的出现,极大程度地还原了沙漠戈壁或雨林中的道路情况。面对复杂路况,基于丰田TNGA架构打造的皇冠陆放底盘调校在软硬之间找到了很好的平衡,并在前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬架系统与雷克萨斯LM相同的减震器标配设定加持下,可大幅抑制轮胎弹跳,增强轮胎抓地力,减少车身侧倾。 相比沙地与越野路况,盘山公路的试驾考验更多的是皇冠陆放的整体舒适性。在全程3.2公里试驾道路上,皇冠陆放搭载TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,凭借139千瓦的综合功率和236牛·米的峰值扭矩的动力性能,能让用户在爬坡与超车时游刃有余。同时,皇冠陆放还搭载了DRCC动态雷达巡航控制,无论是拥堵的城市道路,还是高速等驾驶场景,都能实现全速域跟车,有效降低用户驾驶疲劳感。 在用户关注的SUV空间方面,皇冠陆放拥有超过5米的车身,轴距也达到了2850mm,可确保车内每一位乘客都能找到舒适的坐姿,让长途旅行变得更加舒适。同时,皇冠陆放前挡风和前侧排均采用了隔音玻璃,并在车身大范围配备了隔音材料和减振材质,大幅降低了路噪与风噪。营造了更加舒适的静谧空间。此外,皇冠陆放超大且丰富的储物空间,可让家人出行装备随心安置。可以说,一汽丰田皇冠陆放不仅装得下精致生活,也装得下辽阔山海。 编辑:陈镟 特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。 (责任编辑:) |